Bihaya danasînê ji bo portalê vîncê konteynirê ye

Vîncê konteynirê yê kêleka kelê, ku wekî vîncê keştî-to-beravê jî tê zanîn, di nav de amûrek bingehîn e.operasyonên port.Armanca wê ya bingehîn barkirin û barkirina bikêrhatî û barkirina konteyniran ji keştiyên li kêleka keştiyê ye.Ev vîncê girs di veguheztina bikêrhatî ya keştiyan û axê de, hêsankirina bazirganiya navneteweyî û beşdarbûna zincîreyên peydakirina gerdûnî de rolek bingehîn dilîze.

Naha, bila em kûrtir bikevin nav taybetmendiyên avahîsaziyê yên ku vîncê konteynera kêleka kevçîyê dike serkeftinek endezyariyê ya balkêş.Di bingeha xwe de, ev vînc ji bo hêz û aramiyê hatî çêkirin, ji ber ku ew hewce dike ku barên giran hilgire û li hember dijwariyên xebata li nêzî deryayê bisekinin.Struktura wê bi gelemperî ji birca pola ya bilind, ku li ser bingehek zexm hatî danîn, pêk tê.Birc piştgirî dide bomek horizontî ya ku wekî jib tê zanîn, ku ber bi der ve li ser avê dirêj dibe.Ev jib dikare bi dirêjahiya keştiyê ve paş û paş ve bigere, ku vînc bigihîje konteynirên ku li cîhên cihê yên keştiyê ne.

Ji bo hilkirin û daxistina konteyneran, vîncê konteynera kêleka kevçîyê bi gelek mekanîzmayên hilgirtinê ve tê saz kirin.Van mekanîzmayan bi gelemperî winçên hêzdar ên bi têl têl vedigirin.Kevir bi çengên hilgirtinê an tîrêjên belavker ve têne girêdan, ku rê dide tevgera vertîkal a kontrolkirî ya konteyneran.Kapasîteya hilkirina vîncê bi baldarî hatî çêkirin ku giraniya konteynerên bi tevahî barkirî hilgire, û karûbarên ewledar û bikêr misoger bike.

Ewlehî di xebitandina vînçek konteynerê ya kêleka kelê de herî girîng e.Van vînç bi gelek amûr û protokolên ewlehiyê ve têne saz kirin.Ew bi gelemperî pergalên dijî-swayê vedigirin da ku her hejandin an tevgera pendûlê ya barkirinê kêm bikin.Digel vê yekê, guheztinên sînor û senzorên barkirinê li cîh in ku pêşî li bargiraniyê bigirin, dabîn bikin ku vînç di nav sînorên xebata xwe ya ewledar de dixebite.Ev balkişandina li ser ewlehiyê parastina hem personel û hem jî bar di dema operasyonên hilgirtinê de misoger dike.